Το λιμάνι Taicang στο Suzhou της επαρχίας Jiangsu έχει αναδειχθεί σε κορυφαίο κόμβο για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας, όπως τονίστηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης μέσων ενημέρωσης Vibrant China Research Tour.
Το λιμάνι Ταϊκάνγκ έχει γίνει ζωτικός κόμβος για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας.
Κάθε μέρα, αυτή η «γέφυρα που διασχίζει τους ωκεανούς» μεταφέρει συνεχώς οχήματα εγχώριας παραγωγής σε όλες τις γωνιές του πλανήτη. Κατά μέσο όρο, ένα στα δέκα αυτοκίνητα που εξάγονται από την Κίνα αναχωρεί από εδώ. Το λιμάνι Taicang στο Suzhou της επαρχίας Jiangsu έχει αναδειχθεί σε κορυφαίο κόμβο για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας, όπως τονίστηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Vibrant China Research Tour.
Το ταξίδι ανάπτυξης και τα πλεονεκτήματα του λιμένα Taicang
Πέρυσι, το λιμάνι Taicang διαχειρίστηκε σχεδόν 300 εκατομμύρια τόνους φορτίου και πάνω από 8 εκατομμύρια TEU σε διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων του κατατάσσεται στην πρώτη θέση κατά μήκος του ποταμού Yangtze για 16 συνεχόμενα χρόνια και βρίσκεται σταθερά μέσα στα δέκα κορυφαία σε εθνικό επίπεδο για πολλά χρόνια. Μόλις πριν από οκτώ χρόνια, το λιμάνι Taicang ήταν ένα μικρότερο ποτάμιο λιμάνι που επικεντρωνόταν κυρίως στο εμπόριο ξυλείας. Εκείνη την εποχή, τα πιο συνηθισμένα φορτία που παρατηρούνταν στο λιμάνι ήταν ακατέργαστοι κορμοί και σπειροειδής χάλυβας, τα οποία συνολικά αντιπροσώπευαν περίπου το 80% των δραστηριοτήτων του. Γύρω στο 2017, καθώς η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων άρχισε να ακμάζει, το λιμάνι Taicang εντόπισε έντονα αυτή τη μετατόπιση και σταδιακά ξεκίνησε έρευνα και σχεδιασμό τερματικών σταθμών εξαγωγής οχημάτων: την έναρξη της ειδικής διαδρομής εξαγωγής οχημάτων της COSCO SHIPPING, του πρώτου "εμπορευματοκιβωτίου με πτυσσόμενο πλαίσιο οχήματος" στον κόσμο και το παρθενικό ταξίδι μιας ειδικής υπηρεσίας αποστολής NEV.
Τα καινοτόμα μοντέλα μεταφορών ενισχύουν την αποδοτικότητα
Το λιμάνι είναι υπεύθυνο για τον συντονισμό της εφοδιαστικής και την επιτόπια εκτέλεση «υπηρεσιών μεταφοράς οχημάτων από άκρο σε άκρο», συμπεριλαμβανομένης της πλήρωσης εμπορευματοκιβωτίων, της θαλάσσιας μεταφοράς, της εκφόρτωσης και της παράδοσης των άθικτων οχημάτων στον παραλήπτη. Το Τελωνείο Taicang έχει επίσης δημιουργήσει ένα ειδικό παράθυρο για τις εξαγωγές οχημάτων, χρησιμοποιώντας μεθόδους «Έξυπνων Τελωνείων», όπως ένα έξυπνο σύστημα μεταφοράς υδάτινων υδάτων και έγκριση χωρίς χαρτιά, για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του εκτελωνισμού. Επιπλέον, το Λιμάνι Taicang χρησιμεύει ως σημείο εισόδου για μια ποικιλία εισαγόμενων αγαθών, συμπεριλαμβανομένων φρούτων, δημητριακών, υδρόβιων ζώων και προϊόντων κρέατος, διαθέτοντας ολοκληρωμένα προσόντα σε πολλαπλές κατηγορίες.
Σήμερα, η κατασκευή του Πάρκου Πολυτροπικής Εφοδιαστικής του Λιμένα Taicang προχωρά με γοργούς ρυθμούς. Το Κέντρο Εφοδιαστικής Bosch Asia-Pacific έχει υπογραφεί επίσημα και έργα όπως η Φάση V του Τερματικού Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων και η Φάση II του Άνθρακα Huaneng βρίσκονται υπό συνεχή κατασκευή. Το συνολικό μήκος της ανεπτυγμένης ακτογραμμής έχει φτάσει τα 15,69 χιλιόμετρα, με 99 κατασκευασμένες θέσεις ελλιμενισμού, σχηματίζοντας ένα απρόσκοπτο δίκτυο συλλογής και διανομής που ενσωματώνει "ποτάμι, θάλασσα, κανάλι, αυτοκινητόδρομο, σιδηρόδρομο και πλωτή οδό".
Στο μέλλον, το λιμάνι Taicang θα μεταβεί από την «ευφυΐα ενός σημείου» στη «συλλογική νοημοσύνη». Ο αυτοματισμός και τα ευφυή συστήματα θα ενισχύσουν την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα, οδηγώντας στην αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων. Το λιμάνι θα ενισχύσει περαιτέρω το δίκτυο πολυτροπικών μεταφορών θαλάσσης-ξηράς-αέρα-σιδηροδρόμων, ώστε να παρέχει αποτελεσματική υποστήριξη logistics για τη συγκέντρωση και κατανομή των λιμενικών πόρων. Οι αναβαθμίσεις των τερματικών σταθμών θα αυξήσουν τα επίπεδα χωρητικότητας, ενώ οι κοινές προσπάθειες μάρκετινγκ θα επεκτείνουν την αγορά της ενδοχώρας. Αυτό δεν αντιπροσωπεύει απλώς μια τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά ένα άλμα στην αναπτυξιακή πορεία, με στόχο την παροχή της πιο στέρεας υποστήριξης logistics για την υψηλής ποιότητας ανάπτυξη του Δέλτα του ποταμού Γιανγκτσέ, ακόμη και ολόκληρης της Οικονομικής Ζώνης του ποταμού Γιανγκτσέ.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Σεπτεμβρίου 2025